Het lijkt simpel: zoveel kilometers rijden, zoveel per kilometer, dat is je omzet. In de praktijk zijn er veel kosten waar je beter rekening mee kunt houden voordat je een voertuig koopt en vol gas begint.
Uurtarief ZZP-koerier 2026
Het gemiddelde uurtarief voor een zzp-koerier in Nederland ligt in 2026 tussen de €20 en €35 per uur exclusief btw. Het tarief hangt af van:
- Voertuigtype — Personenauto: €18–25/u. Bestelbus middel: €25–30/u. Bestelbus groot met laadklep: €30–35/u. Bakwagen: €40–50/u.
- Spoedratio — reguliere ritten staan lager, spoed (binnen 1 uur weg) staat 20–40% hoger.
- Weekenden en feestdagen — toeslag van 10–25% gebruikelijk.
- Nacht — extra toeslag van 15–30% tussen 22:00 en 06:00.
Het kilometer-tarief loopt parallel: reken op €0,80 tot €1,20 per kilometer exclusief btw voor een standaard bestelbus op een doorsnee rit binnen Nederland.
Hoeveel verdien je per maand?
Een fulltime zzp-koerier met eigen bestelbus haalt in 2026 een bruto omzet van €4.000 tot €6.500 per maand. Dat is geen nettowinst — de kosten gaan daar nog af.
Het Centraal Bureau voor de Statistiek en branche-cijfers laten zien dat het netto-inkomen na alle kosten gemiddeld rond de €2.100 tot €2.800 per maand ligt. Koeriers met gespecialiseerd voertuig (geconditioneerd, ADR, oprijwagen) zitten hoger — richting €3.500–€4.500 netto.
Kosten die je zelf draagt
Een typisch zzp-koerier met een Sprinter of vergelijkbare bestelbus heeft maandelijks deze vaste lasten:
- Brandstof: €800–€1.500 (afhankelijk van ritvolume)
- Afschrijving of lease: €400–€700
- Onderhoud + banden: €150–€300
- Wegenbelasting: €30–€80
- Verzekeringen (WA+, AVV, AOV, rechtsbijstand): €400–€700
- Administratie (boekhouder, software): €30–€80
- NIWO + KvK: gemiddeld €25 per maand
- Telefoon, kleding, parkeerkosten, tol: €80–€150
Totaal: rond de €1.900 tot €3.500 per maand aan vaste en variabele kosten. Reken met een hogere schatting in je eerste jaar — er komen altijd onverwachte uitgaves.
Belasting en pensioen nog niet meegerekend
Na bovenstaande kosten hou je bruto winst over. Daar gaan nog af:
- Inkomstenbelasting — progressief, na zelfstandigenaftrek en mkb-winstvrijstelling kom je meestal effectief op 25–35% belasting over je winst.
- Pensioen — geen werkgeverspot, dus alles wat je apart zet is uit eigen zak. Reken op minimaal €300 per maand om een basis-pensioen op te bouwen.
- Buffer voor mindere periodes — vakantie, ziekte (tenzij je een AOV hebt), stille maanden.
Wanneer ben je écht winstgevend?
De break-even voor een startende zzp-koerier met een bestelbus ligt rond 140–180 draai-uren per maand (dus 7 tot 9 uur effectief rijden op een werkdag, 20 werkdagen per maand). Daaronder draai je verlies of werk je tegen minimumloon.
Om goed te verdienen moet je die 180+ uren ook echt vol krijgen met betalende ritten. Dat is waarom koeriers vaak een combinatie gebruiken van vaste klanten (voorspelbare omzet) en een koerier-platform (vult gaten op).
Hoe ga je meer verdienen?
- Vaste klanten vinden — zekerheid = minder gaten. Één bouwbedrijf of notariskantoor met dagelijkse ritten kan al 30–50% van je omzet vullen.
- Specialiseren — geconditioneerd, ADR of oprijwagen-koeriers hebben hogere tarieven en minder concurrentie.
- Internationaal rijden — België, Duitsland, Frankrijk betalen beter per kilometer dan binnenlands. Let op tachograaf en cabotage-regels.
- Koerier-platform gebruiken tussen vaste ritten — opvullen van gaten zonder zelf te moeten bellen.
- Terugritten niet leeg laten — retour-vracht regelen via vrachtbeurzen of platforms.
Tip: Hart voor Transport werkt met een transparant kilometer-tarief plus spoed/weekend-toeslagen. Je ziet per rit vooraf wat je verdient. Bekijk hoe het werkt →