Wanneer kiest u voor autotransport?
Er zijn vier hoofdscenario's. Eén: dealer-overdracht — een voertuig van hoofd-showroom naar filiaal of naar eindklant. Twee: occasion-levering — een particulier koopt een auto online en wil hem thuisbezorgd krijgen. Drie: defect of pech — een voertuig kan niet op eigen kracht rijden en moet naar de werkplaats of huis. Vier: import/export — een auto uit Duitsland, België of verder moet naar Nederland komen, of een Nederlandse export naar een buitenlandse koper.
Autotransport is vrijwel altijd de veiligste keuze wanneer het voertuig geen kilometers mag maken (nieuw, verzameld, defect, of waardebehoud-kritiek) en wanneer u als eigenaar geen tijd of trailer hebt om het zelf te doen.
Oprijwagen vs kanteltruck vs gesloten trailer
Er zijn drie transport-vormen met eigen voor- en nadelen. Kies op basis van voertuig-type, verzekerde waarde en afstand.
| Type | Geschikt voor | Kosten | Bescherming |
|---|---|---|---|
| Oprijwagen | Rijdende auto's, BE-rijbewijs | € | Open, weer zichtbaar |
| Kanteltruck | Pech/defect, niet-rijdend | €€ | Open, laad zonder beschadigen |
| Gesloten trailer | Hoge waarde, klassiekers | €€€ | Gesloten, weerbestendig |
Voor standaard occasion-levering en dealer-verplaatsing is oprijwagen de meest kostenefficiënte keuze. Voor klassiekers (>€50k), sportwagens en waarde-behoud-gevoelige voertuigen kiezen we gesloten trailer. Bij pech/defect waar de auto niet kan rollen: kanteltruck.
Kosten en prijs-opbouw
Een autotransport bestaat uit starttarief (ophaal + afleveren met oprijwagen vanaf Haarlem, vanaf €150) plus kilometer-tarief (€1,50-2,10 per km boven 50 km). Voor gesloten trailer reken 30-40% bovenop. Internationale ritten zijn duurder door tol, ferry of grens-voorwaarden, plus extra rij-tijd.
Voorbeelden: Amsterdam-Rotterdam oprijwagen €195. Haarlem-Maastricht €380. Haarlem-München (D) gesloten trailer circa €950. Voor dealer-klanten met volume werken wij met korting-afspraken en dedicated chauffeurs.
Aansprakelijkheid en verzekering
Elke auto die wij vervoeren valt onder vervoerdersaansprakelijkheid. Bij korte binnenlandse ritten volgens AVC; bij internationaal volgens CMR-conventie. Voor klassiekers, supercars en andere hoge-waarde-voertuigen bespreken wij vooraf een hogere limiet.
Wat valt onder dekking: schade tijdens op- of afrijden, tijdens transport, door slecht sjorren, bij botsing. Wat niet: bestaande schade (vóór ophaal op inspectierapport genoteerd), inherent gebrek, onbekende mechanische problemen. Wij maken bij ophaal altijd een schade-opname met foto's en handtekening; bij aflever idem.
Import uit Duitsland, België, Frankrijk
Import van occasions uit buurlanden is een groeiende markt. Koppelingen: particulier koopt auto via mobile.de of AutoScout24, of dealer koopt via DE-grosshandel. Wij rijden zowel occasion als nieuw. Voor aftrek en BPM-proces leveren wij alle benodigde documenten (vrachtbrief CMR, aankoop-bewijs inzamelen, overhandiging-protocol) aan u of uw accountant.
Voor dealer-klanten die wekelijks grote volumes importeren bieden wij een dedicated lijn met wekelijkse ophaal-dagen en korting bij 5+ auto's per rit.
Hoe lang duurt autotransport?
Binnen Nederland is autotransport vrijwel altijd same-day of next-day. Randstad-ritten same-day, verder-weg-bestemmingen (Limburg, Friesland) next-day voor ochtend-ophaal. Vanuit Duitsland next-day tot 2 dagen, afhankelijk van afstand en ophaal-agenda. Vanuit Frankrijk typisch 2-3 dagen.
Voor urgente gevallen (showroom-opening, beurs-levering) kunnen we ook spoed-autotransport rijden waarbij de rit dezelfde dag wordt uitgevoerd. Meerprijs is typisch 50-80% bovenop standaard-tarief.
Praktische tips voor u als klant
Voorbereiding: tank niet meer dan een kwart, neem sleutel mee of overhandig aan chauffeur, maak foto's van het voertuig vóór ophaal (ook u heeft bewijs bij conflict), zorg voor een contactpersoon op ophaal- en afleveradres. Voor niet-rijdende auto's: zorg voor sleutel plus informatie over welke wielen moeten draaien op de dolly.
Zorg voor goede toegang: een oprijwagen heeft ruimte nodig (10 meter achter de wagen + 3 meter breed voor manoeuvreren). Als ophaal- of afleverlocatie een kleine binnenstad-plek is, laat dit weten; wij organiseren mogelijk een overdracht op nabije parkeerplaats.
Veelgestelde vragen
Hoeveel kost autotransport binnen Nederland?
Vanaf €150 voor korte ritten (Haarlem-Amsterdam) tot ca. €450 voor de lange ritten (Haarlem-Maastricht). Voor gesloten trailer 30-40% meer. Exacte prijs via onze calculator of telefonisch.
Mag een niet-rijdende auto ook vervoerd worden?
Ja, met kanteltruck (voor zwaar- of totaal-defect) of oprijwagen met lier (voor licht-defect). Meerprijs voor kanteltruck ca. €50-100 afhankelijk van locatie.
Hoe snel kunnen jullie een auto ophalen?
Randstad vaak same-day of next-day. Voor urgente dealer-transporten kunnen wij binnen het uur starten. Geef uw gewenste ophaal-tijd door; wij plannen.
Kan ik mijn auto vol brandstof laten?
Liever niet meer dan een kwart tank vol. Volle tank is extra gewicht voor de oprijwagen en bij schade tijdens transport risico op lekkage.
Wat als er tijdens transport schade ontstaat?
Dat valt onder vervoerdersaansprakelijkheid. Bij aflever inspecteren we samen; afwijkingen worden foto-gedocumenteerd en melden we direct. Bespreek eventuele schade-afhandeling via kantoor.
Vervoeren jullie ook oldtimers en sportwagens?
Ja. Voor hoge-waarde-voertuigen (>€50k) adviseren wij gesloten trailer en bespreken vooraf een hogere aansprakelijkheids-limiet.
Kunnen jullie een auto uit Duitsland ophalen?
Ja, dagelijks. Wij hebben wekelijkse vaste ophaal-dagen in grote Duitse steden (München, Hamburg, Berlijn, Frankfurt). Voor particuliere import versus dealer-volume gelden andere tarieven.
Hebben jullie een vergunning voor internationaal?
Ja, wij beschikken over NIWO-vergunning en voldoen aan EU-eisen voor grensoverschrijdend transport.
Meer lezen of direct boeken
Laatst bijgewerkt: 21 april 2026