Situatie
Notariaat met ca. 15 akten per dag richting Kadaster Apeldoorn. Spoed individueel = €95 per rit × 10 ritten/dag = €950/dag ofwel €20.000/maand. Interne koerier in dienst = €4.000/maand salaris + voertuig + verzekering. Beide niet ideaal: de ene te duur per rit, de andere te rigide.
Uitdaging
Dagelijkse vaste route opzetten die: (a) alle akten vóór 16:30-deadline op Kadaster, (b) verzegelde envelop-procedure per akte, (c) chain-of-custody PDF per rit, (d) kosten-efficient versus losse spoedritten.
Aanpak
- Dagelijkse vaste route 11:00 vertrek Amsterdam → Kadaster Apeldoorn
- Dedicated chauffeur: zelfde persoon elke dag, kende Kadaster-balie-personeel
- Tot 20 akten per rit, elk verzegeld en gescand
- Chain-of-custody PDF per rit: alle akten in één document
- Voor urgente akten niet in dagelijkse ronde: spoed-optie los
Resultaat
- Kostenbesparing: 62% vs losse spoedritten (€7.600/maand vs €20.000/maand)
- Kostenbesparing: nagenoeg gelijk aan interne chauffeur zonder HR/verzekering/voertuig
- 0 miss Kadaster-deadline over 8 maanden draai
- Vaste chauffeur die Kadaster-personeel kent: balie-procedure 3-5 min sneller dan onbekende koerier
- Interne admin notariaat: aktes klaarleggen in ochtend, chauffeur pakt op
Proces en ROI
- Kosten per akte gedaald van €95 naar €38 gemiddeld
- Interne tijd-besparing: geen per-akte dispatch meer
- Risico-vermindering: vaste chauffeur kent procedures; minder kans op fout
- Schaalbaarheid: meer akten op zelfde rit kost niets extra tot 20+ per dag
Veelgestelde vragen
Vanaf welk volume loont dedicated route?
Praktisch vanaf 5-8 akten/dag. Eronder: losse spoedritten kosten-efficienter.
Wat als we op piek-dag meer akten hebben?
Bij 20+ akten: extra chauffeur op piek-dag. Voor incidentele piek geen probleem; voor structureel: vast tweede route.
Urgente akte buiten dagelijkse route?
Losse spoedrit. Deel van combi-contract met volume-korting.
Meer lezen of direct boeken
Laatst bijgewerkt: 21 april 2026