Voor operations, risk-management en klantenservice die spoedtransport als input-stream hebben. Kennen van risico's + proactieve mitigatie = minder incidenten, betere klant-relatie, lagere compliance-kosten.
Wanneer is dit relevant?
- Kwartaal-review met koerier-partner na incident
- Evaluatie nieuwe koerier-partner (RFP-fase)
- Interne risico-audit door finance/compliance
- Klant-SLA-contract opzet met strakke eisen
- Na incident: root-cause-analyse en maatregelen
Risico 1: gemiste deadline
Oorzaak: onderschatte rijtijd, verkeer, cut-off verkeerd ingeschat. Impact: klant-escalatie, SLA-miss, soms directe financiële schade.
Wat u doet: geef realistische deadline door (met buffer voor verkeer). Vraag vooraf of haalbaar is.
Wat wij doen: cut-off-database per forwarder, verkeer-monitoring, spoed-alert bij dreigende vertraging.
Risico 2: temperatuur-excursie (gekoeld transport)
Oorzaak: koelbox-defect, deur langer open tijdens aflever, langere rit dan verwacht. Impact: sample afgekeurd, medicatie onbruikbaar, trial-vertraging.
Wat u doet: verpakking volgens onze richtlijnen, UN3373 waar relevant.
Wat wij doen: jaarlijks gevalideerde koelboxen, data-logger per rit met real-time alarm. Directe communicatie bij afwijking.
Risico 3: schade aan zending
Oorzaak: hobbelige rit, slechte verpakking, laden-lossen met ruwe handling. Impact: product afgekeurd, herverzending nodig.
Wat u doet: stevige verpakking; bij fragiel expliciet melden; foto-bewijs bij ophaal.
Wat wij doen: foto bij ophaal en aflever, voorzichtige rij-stijl voor fragile, laadklep/pompwagen voor zware zendingen.
Risico 4: diefstal/vermissing
Oorzaak: voertuig-diefstal, verkeerde overdracht, zendingen verwisselen. Impact: direct kostenverlies, vertrouwenskwestie.
Wat u doet: labeling duidelijk, ontvanger-naam expliciet voor ID-controle.
Wat wij doen: één chauffeur één rit (geen overdracht), GPS-tracking, chain-of-custody-log. Voertuig-verzekering; diefstal-procedure.
Risico 5: communicatie-breuk
Oorzaak: contactpersoon onbereikbaar, onduidelijke ophaal-instructies, klant niet geïnformeerd. Impact: chauffeur wacht, kost uurlijkse wachttijd; klant onzeker.
Wat u doet: volledige contactpersoon-info (naam + mobiel-nummer), beschikbaar vanaf chauffeur-melding.
Wat wij doen: chauffeur belt 15 min vooraf, proactieve updates bij vertraging, escalatie naar dispatch bij onbereikbare contactpersoon.
Risico 6: SLA-miss
Oorzaak: combinatie van bovenstaande + capaciteits-tekort piek. Impact: SLA-rapportage slecht, klant-vertrouwen verliest.
Wat u doet: SLA realistisch afspreken (geen onmogelijke reactietijden voor langer-weg), piek-planning vooraf.
Wat wij doen: SLA-meting per rit, rapportage, escalatie-procedure bij systematische afwijking, kredit-procedure bij miss.
Veelgestelde vragen
Wat is uw on-time-%?
Gemiddeld >98% over alle contract-klanten. Per klant en maand variabel; zichtbaar in SLA-rapportage.
Kredit bij gemiste SLA?
Ja, voor contract-klanten in SLA vastgelegd. Percentage afhankelijk van ernst en oorzaak.
Hoe voorkomen jullie chauffeur-fouten?
Training (introductie + jaarlijkse bijscholing), check-in per rit, incident-log voor leer-doelen.
Verzekering bij verlies of diefstal?
Via vervoerders-aansprakelijkheid (AVC/CMR). Voor hoge-waarde: aanvullende dekking op aanvraag vooraf.
Kan ik eigen risico-assessment doen op uw procedures?
Voor enterprise-klanten ja. NDA + procedure-documentatie + audit-rechten in contract.
Meer lezen of direct boeken
Laatst bijgewerkt: 21 april 2026