Ihr Frachtführer und Ausführungspartner in den Niederlanden

Was wir für Ihre Spedition übernehmen

Als Ihr Ausführungspartner in den Niederlanden entlasten wir Ihre Disposition dort, wo Sie selbst keine Fahrzeuge und keinen festen Ansprechpartner vor Ort haben:

• Abholung im Hafen Rotterdam — Maasvlakte, Botlek, Europoort; taggleiche Abholung nach Freigabe, je nach Terminal und Zugangsverfahren
• Vor- und Nachlauf Schiphol — Abholung und Zustellung in der Cargo-Zone des Flughafens Amsterdam-Schiphol
• Zustellung und Kurierfahrten in der gesamten Randstad — Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Haarlem und landesweit
• Direktfahrten und Sonderfahrten — direkt ohne Umschlag, von der Abholung bis zur Zustellung mit einem Kurier
• Feste Touren und Dauertouren — planbare, wiederkehrende Relationen mit fester Verfügbarkeit
• Teilpartien und Termintransporte — zuverlässige Abwicklung zeitkritischer Sendungen (auf Anfrage)

Für wen wir fahren

Warum deutsche Speditionen mit uns arbeiten

• Lokale Präsenz als USP — wir sitzen physisch in der Randstad. Das, was Sie als deutsche Spedition vor Ort nicht selbst haben, übernehmen wir
• Frachtführerhaftung nach CMR — Sie erfüllen Ihre Sorgfaltspflicht bei der Auswahl Ihres Subunternehmers; höhere Haftungsgrenze auf Anfrage möglich
• Reverse-Charge nach §13b UStG — wir fakturieren ohne Umsatzsteuer, gültige USt-IdNr vorhanden; kein zusätzlicher Verwaltungsaufwand
• Festpreis im Voraus — Sie kennen den Preis vor der Beauftragung, keine Nachberechnungen
• Fester deutschsprachiger Ansprechpartner — kurze Reaktionszeiten, rund um die Uhr erreichbar
• Eigene Kuriere und Partnernetzwerk — keine anonyme Vermittlungsplattform; langfristige, verlässliche Relationen statt Einzelauftrag

Ablauf

• 1. Anfrage — Abhol- und Zustelladresse, Sendungsart, Termin. Bei Hafen/Schiphol: Container- oder LTA-Nummer, Terminal und Zeitfenster.
• 2. Bestätigung — Fahrzeug, verbindlicher Festpreis und Abholzeitfenster werden vor Fahrtbeginn schriftlich bestätigt.
• 3. Ausführung — Direktfahrt ohne Umschlag, ein Kurier von Tür zu Tür, mit Zustellnachweis.

Haftung, Umsatzsteuer und Zoll

Für grenzüberschreitende Transporte Niederlande — Deutschland gilt die CMR als Rechtsgrundlage (Frachtführerhaftung für Verlust, Beschädigung und Lieferverzögerung). Für Leistungen an deutsche Unternehmen mit gültiger USt-IdNr rechnen wir im Reverse-Charge-Verfahren (§13b UStG) ohne Umsatzsteuer ab — Steuerschuldner ist der Leistungsempfänger. Innerhalb der EU gibt es beim Warenverkehr Niederlande — Deutschland keine Zollabfertigung. Bei Import über den Hafen Rotterdam aus Nicht-EU-Ländern ist eine Zollabwicklung nötig; die Ware wird dann nach Freigabe abgeholt.

Relationen Niederlande — Deutschland

Neben Aufträgen innerhalb der Niederlande fahren wir feste Relationen zwischen der Randstad und Deutschland. Für die häufigsten Korridore haben wir eigene Seiten:

• Rotterdam → Düsseldorf
• Rotterdam → Köln
• Amsterdam → Düsseldorf
• Venlo → Krefeld
• Niederlande → Frankfurt
• Niederlande → Hamburg

Ihre Relation ist nicht dabei? Wir fahren bundesweit — fragen Sie eine beliebige Strecke an.

Häufig gestellte Fragen